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随着全新蔚来ES6的到来，其轿跑版本——EC6也将迎来更新。前不久，新车已在工信部申报，基于NT2.0平台打造自然也换装了最新家族化设计语言，预计将于第三季度上市，参考全新ES6的起售价为33.8万元，再结合ES7和EC7的2万元差价来看，预计全新EC6的起售价将下调至35.8万元。日前，又有网友拍到了全新EC6的实车图，下面，我们就来了解一下。
得益于蔚来二代车型的设计理念，全新EC6的前脸更简洁、也更有质感，内凹式的封闭式格栅两侧配有分体式大灯，大尺寸梯形下格栅又进一步提升了气势，可以说，与全新ES6如出一辙，不过为了突出差异化，全新EC6的日行灯将采用分段式设计。同时还可以看到，车顶位置同样配有瞭望塔式激光雷达和2颗800万像素摄像头，高阶辅助驾驶功能自然不会缺席。
弧线式的车顶线条展现出轿跑SUV的姿态，除此之外，包括后排隐私玻璃、隐藏式门把手、20英寸竞风轮辋以及贯穿式尾灯等设计元素均与全新ES6保持一致，不过，该车还将会配备EC7同款的电动尾翼。尺寸方面，全新EC6的长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距2915mm，相比现款EC6车长和车高分别减小1mm和17mm，车宽增加30mm，轴距增加15mm。
结合此前曝光的内饰谍照来看，依旧延续了全新ES6的设计风格。作为参考，多层次的平直中控台上融入隐藏式空调出风口，双色风格加之木纹饰条点缀，又营造出豪华气息。而悬浮式中控屏+全液晶仪表配合NOMI、HUD抬头显示，则带来满满的科技氛围，并搭载蔚来智能系统Banyan，此外还提供有Ultra-Fit舒适座椅、女王副驾、光瀑式氛围灯、40W手机无线充电、1㎡全景天幕、杜比全景声音响系统以及NAD自动驾驶系统等等一系列智能豪华配置。
至于动力方面，全新蔚来EC6也将搭载与ES6相同的双电机四驱动力总成，前后驱动电机最大功率分别为150kW和210kW，综合功率达到360kW（489马力），并同样提供75kWh和100kWh两种容量电池组，CLTC工况续航里程将有450公里、495公里、575公里和630公里四种可选，预计智能空气悬架、CDC系统也都不会缺席。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，全新蔚来EC6您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。
