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日前,起亚官方透露,旗下的起亚EV5量产版车型将于8月份在成都车展期间亮相,最终上市时时间会是11月份,未来新车会在国内生产,除了供应中国市场之外还将出口到全球其它市场。
外形方面,概念车的前脸采用的是封闭式格栅设计,风格比较简洁;日行灯采用了贯穿式设计,有效拉伸了前脸横向视觉宽度;两侧大灯组采用了点阵式设计,风格显得比较个性。
下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了直瀑式结构进行装饰,两侧配备有粗壮的饰板,有效增加了力量感。
侧面造型方面,车顶线条比较平直,而且营造出了悬浮式造型,风格显得比较时尚;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;概念车的门把手采用了隐藏式设计,预计未来量产版车型会采用弹出式门把手设计;轮眉部分配备有粗壮的黑色饰板,带来了比较强的力量感;轮毂采用的是低风阻造型,风格显得比较个性。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,凸显了力量感。
内饰方面,此前亮相的概念车内饰设计比较简洁,提供有三幅式平底多功能方向盘以及贯穿式双联屏,看不到挡把的痕迹;量产版车型应该也会采用双联屏设计,操作台和挡把等应该都会补充进去。
动力方面,此前曾有消息称新车将提供两驱版以及四驱版可选,两驱版车型的CLTC工况续航流程可达700km以上,而且将提供高速辅助驾驶功能等功能。